Hojně využívané lávky po obou stranách železničního mostu byly v polovině prosince 2017 uzavřeny kvůli havarijnímu stavu. Svou roli zřejmě sehrály i všeobecné obavy ze stavu pražských mostů a lávek po zřícení Trojské lávky. Přímé spojení s Výtoní tak nyní zajišťuje jen přívoz, což rozhodně není plnohodnotná náhrada. Opravy mají trvat dva roky – velmi dlouhá doba pro tak důležité pěší spojení mezi oběma břehy. Komise dopravní a Rada MČ Praha 5 iniciovaly jednání o urychlení opravy lávky aspoň na jedné straně mostu. Komise dopravní má dva členy ze spolku Cibulka, tak aspoň malinkým dílem jsme přispěli ke společnému úsilí za urychlení otevření lávky.
24. května 2018 „Výtoňský most je neopravitelný a půjde k zemi, na základech vyroste kopie„, iDnes
21. května 2018, Přívoz místo železničního mostu nestíhá, zájem je velký, deník Metro
14. prosince 2017 „Lávka na výtoňském železničním mostě se dočasně zavře, nahradí ji přívoz„, iDnes
-
- Řešení výtoňského železničního mostu je třeba hledat pod zemí, v plánovaném Novém spojení II, které propojí hl. nádraží a Smíchov. Zdroj obrázku: SUDOP a https://www.koridory.cz/archives/38969/
