Budoucí podoba ulic Plzeňská a Vrchlického byla v úterý 11. 2. 2020 představena v Centru architektury a městského plánování (CAMP) v pražských Emauzích. V diskuzi bylo jednoznačně konstatováno, že Radlická radiála není podmínkou. Děkujeme radnici Prahy 5, že toto konstatování písemně stvrdila i na svém webu. Podle pražské dopravní koncepce (plán P+) by zde měla posléze klesnout intenzita dopravy až o 25 % vůči stavu roku 2017 „ať již zprovozněním Radlické radiály, nebo zásadní změnou dopravní politiky města.“
Celý příspěvekOdkazy
Rubriky
Nejnovější komentáře
- Nechceme vozit děti přes půl Prahy – petice za zajištění dostatečné kapacity základního školství v Košířích pro spádové děti: Košíře bez školy a petice
- Ideologie do dopravy nepatří, zrušit omezení bus-pruhů má smysl: Jak bus-pruhy pomáhají autům z Cibulek
- modré zóny Šmukýřka vs. lokalita u parkoviště P+R Kotlářka: Záhadné modré čáry
- Petice proti zavedení zón placeného stání v oblasti Šmukýřky v Praze 5: Záhadné modré čáry
- Příběh škol na Klamovce: Šolleho koncepce školství Prahy 5 utnula další nevýhodné pronájmy škol