Rozsáhlá dopravní studie ČVUT zadaná ještě předchozím vedením Prahy odhalila kritická místa v projektu Radlické radiály. Následkem výstavby radiály dojde k výraznému zhoršení dopravní situace v okolí Barrandovského mostu, který je již dnes přetížen. Barrandovský most je klíčový dopravní uzel a jakékoliv dopravní zácpy na něm narušují fungování velké části městského okruhu. Stávající návrh radiály by neměl slibovaný přínos pro Pražany.
Na videu vidíte dopravní simulace ČVUT:
ČVUT ve studii uvádí, že napojení radiály směrem na Barrandovský most dle aktuálního projektu (DÚR 2017) je ve špičce „zcela nedostačující“ a došlo by k dalšímu prohloubení současných dopravních problémů. Simulace konkrétně očekávají vznik kolon v Dobříšské ve směru Barrandovský most a dále na Radlické radiále ve směru do centra, což může vést „ke vzdouvání fronty vozidel až do Radlického tunelu. To při současném nastavení legislativních pravidel pro bezpečnost silničního provozu v tunelech povede k regulaci na vjezdu do Radlického tunelu, v případě eskalace i do Jinonického/Butovického tunelu.“ Studie uzavírá, že modely nastínily „reálné problémy po zprovoznění vlastní Radlické radiály“ v podobě dle aktuálního projektu.
Studie navrhuje rozšířit napojení radiály na okruh z jednoho pruhu na dva, stavebně upravit Barrandovský most a postavit nový most přes řeku, který by vytvořil nové spojení se Strakonickou v oblasti Velké Chuchle
IPR Praha také spočítal, že kvůli radiále naroste automobilová doprava v Praze 5 o 21 procent ❗️ Konkrétně má přibýt 33 tisíc nových jízd autem každý den (viz https://www.facebook.com/249781968476848/posts/2052419728213054/).
👉 Do kterých ulic se rozlije nová doprava, až se tunely na radiále uzavřou kvůli kolonám u Barrandovského mostu❓❓❓
👉 Špatně navržená stavba nepomůže Radlické ani Plzeňské. Naopak v čase dopravní špičky zhorší situaci v Jinonicích, Malvazinkách, Smíchově a Košířích.
➡️ Kapacita silnic ve městě nikdy nebude stačit poptávce. Dnes jsou nejdůležitější alternativy k cestování autem – jako parkoviště P+R nebo příměstská železnice. ⬅️
Celé znění studie ke stažení je zde.
Z médií:
18.2.2019: Lidovky.cz: Radlická radiála zhorší kolony u Barrandovského mostu, tvrdí studie. Pomohl by další most
18.2.2019: iRozhlas.cz: Dopravní kolaps, přetížený Barrandovský most i uzavírky tunelů. ČVUT vydalo studii k Radlické radiále
18.2.2019: Denik.cz: Radlická radiála způsobí kolaps na Barrandovském mostě, tvrdí studie
18.2.2019: Euro.cz: Radlická radiála
Převzato z facebookové stránky Iniciativy za zlepšení Radlické radiály
