Slavný motoráček z pražského Semmeringu 8.6.2019 u lesního dětského hřiště na Cibulkách dojezdil. Velká škoda, tak pěkně se nám s ním jezdilo. Zde je zpráva na Novinky.cz podle ČTK. Jedná se o motorový vůz M.262.1117, viz informace na seznamu provozovatele KŽC (zde). Další informace o typu M.262, později označovaného jako M.380, jsou např. na Wikipedii zde.
Prvních sedm fotografií pochází z dokumentačního střediska Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy (foto Jan Kostík), viz odkaz zde: https://photos.app.goo.gl/HPn4phuxjdN6H4on6 Děkujeme za svolení ke sdílení fotografií.
Citace z webu společnosti a spolku KŽC: „… Vozidlo bylo vyrobeno v roce 1958 jako M 262.0117 a většinu svého provozního života strávilo v západních Čechách, v depech Cheb a Zdice, ale zejména v depu Klatovy. V lednu 1988 byl vůz po třiceti letech služby remotorizován přeplňovaným hořovickým šestiválcem a krátce označen jako M.262.1022, následně byl přečíslován na 831.117. V letech 2001-2007 sloužil vůz v Plzni, jinak byl dislokován po celou dobu od remotorizace až do svého odstavení na jaře 2010 v Klatovech. V květnu 2010 stroj získala společnost KŽC Doprava, která jej v průběhu roku nechala přelakovat do polomáčeného nátěru s oranžovými pruhy na čelech, tedy do barevného schematu, používaného v 80. letech. O rok později se vůz podrobil rozsáhlejší opravě spalovacího motoru a je nasazován na výkonech v pravidelné víkendové dopravě zejména v Praze a ve středních Čechách. Vůz je nově označen jako M 262.1117.“
Citace z dokumentace zásahu (plný text je zde) : „V sobotu 8.6.2019 v 15:10 hod vyjela jednotka ze smíchovské stanice na nahlášený kouř v dáli v Košířích. Během cesty k zásahu dostalo operační středisko pražských hasičů informaci, že se jedná o požár lokomotivy na kolejích v místě nedostupném pro požární techniku. Jednotce byla informace předána a byly vyslány posilové jednotky. Nejbližší ulice Nad Hliníkem se nacházela zhruba 300 m od hořícího vagonu v plném rozsahu. Na místě zasahovali profesionální i dobrovolní hasiči ve spolupráci s HZS SŽDC a HZS FN Motol. Celkem zde zasahovalo 7 jednotek hasičů a Policie ČR. Před příjezdem jednotek místo opustilo 25 osob a událost se obešla bez zranění. Hasební práce probíhaly pomocí 2 C proudů v dýchací technice, v 16:43 hod byla ohlášena lokalizace a krátce po 17. hod byl případ předán veliteli HZS SŽDC. Ostatní jednotky se vrátily na své základny. Příčinou požáru byla technická závada, která je v dalším šetření a škoda bude určena až po došetření drážním inspektorem. … škoda byla určena na 400 tis. Kč.“
